Nola eraiki geosareak goi-mailako autobideetan eta aireportuko espaloietan?

Gaur egun, erabili ohi diren geosare bi mota daude: itsasgarri auto-itsasgarriarekin eta gabe.Itsasgarri auto-itsaskorra dutenak zuzenean berdindutako oinarri-geruza gainean jar daitezke, eta itsasgarri auto-itsaskorra ez dutenak iltzeekin finkatu ohi dira.

Eraikuntza gunea:

Irtengune zorrotzak trinkotu, berdindu eta kentzeko beharrezkoa da.Sareak jartzea;Gune lau eta trinkotu batean, instalatutako eta zolatutako saretaren tentsio-norabide nagusia (luze-longitudinala) lubetaren ardatzaren norabidearekiko perpendikularra izan behar da.Etentzeak leuna izan behar du, zimurrik gabe, eta ahalik eta gehien tenkatu behar da.Takuekin eta lurrez eta harrizko balastoz finkatuta, jarritako saretaren tentsio-norabide nagusiak junturarik gabeko luzera osoa izan behar du, eta zabaleren arteko lotura eskuz lotu eta gainjarri daiteke, gainjarritako zabalera 10 cm baino gutxiagokoa izanik.Sarea bi geruza baino gehiagotan instalatuta badago, geruzen arteko junturak mailakatu egin behar dira.Eremu handi bat jarri ondoren, lautasun orokorra egokitu behar da.Lur-geruza bat estali ondoren, jaurti baino lehen, sarea berriro tenkatu behar da eskuzko edo makina-erreminta erabiliz, indar uniformez, sarea lurzoruan tentsio egoera zuzen batean egon dadin.

Betegarriaren hautaketa:

Betegarria diseinu-baldintzen arabera hautatuko da.Praktikak frogatu du lurzoru izoztua, lur zingiratsua, etxeko zaborra, klarion lurzorua eta diatomita izan ezik, horiek guztiak bide-material gisa erabil daitezkeela, baina legar lurzoruak eta hareazko lurzoruak propietate mekaniko egonkorrak dituzte eta ur kantitateak apur bat eragiten du. beharrezkoak, beraz, lehentasunez hautatu behar dira.Betegarriaren partikulen tamaina ez da 15 cm baino handiagoa izango, eta betegarriaren kalifikazioa kontrolatzeari arreta jarri beharko zaio trinkotze-pisua ziurtatzeko.

Betegarriaren materiala zabaltzea eta trinkotzea:

Sarea jarri eta kokatu ondoren, garaiz bete eta estali behar da.Esposizio-denborak ez du 48 ordutik gorakoa izan behar.Jartzeko eta betetzeko fluxu-prozesuaren metodoa ere har daiteke.Hondartzaren bi muturretan asfaltatu lehenik, sarea konpondu eta gero erdialderantz aurrera.

Rolling-sekuentzia bi aldeetatik erdira dago.Ijezketan, arrabola ez da sendotze-materialarekin harreman zuzena izango, eta, oro har, ibilgailuek ezin dute trinkotu gabeko sendotze-gorputzetan gidatzea, indargarri-materiala desplazatzea ekiditeko.Geruzaren trinkotze maila 20-30 cm-koa da.Trinkotzeak diseinu-eskakizunak bete behar ditu, eta hori ere lurzoru indartuaren ingeniaritza arrakastaren gakoa da.

Iragazgaitza eta drainatze neurriak:

Lurzoru indartuen ingeniaritzan, hormaren barruan eta kanpoan drainatze-tratamendu-lan ona egin behar da;Egin lan ona oinak babesteko eta higadura prebenitzeko;Lurzoruan iragazki- eta drainatze-neurriak jarriko dira, eta behar izanez gero geoehuna jarriko da.